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防止海水腐蚀循环水泵

[编辑:威斯尼斯人5158cc][来源:未知] [时间:2016-05-11]

         海水是较强的腐蚀性电解质溶液,具有较高的含盐量和较强的导电性、生物活性,因此,金属在海水中受到较强的腐蚀。对循环水泵来说,采用外加电流阴极保护系统进行防腐,泵壳内壁得到了较为有效的保护,但威斯尼斯人5158cc看出由于自身结构的原因,还存在一些腐蚀因素。
         1.电屏蔽使得保护电流无法到达。按照设计要求,循环水泵工作时,轴套内充以淡水,由于淡水腐蚀性弱,该情况下泵轴通常不会遭受严重腐蚀。但实际生产中,由于下轴承座的橡胶导轴承与泵轴套之间有0-6 mm的间隙,叶轮出口海水从该间隙进入轴套内,这样泵轴处于海水介质中必然会遭受严重的海水腐蚀。同时,由于内接管的电屏蔽作用,使得外加电流阴极保护系统的保护电流不能到达泵轴,即外加电流阴极保护系统对泵轴不能起到保护作用。
         2.海水及夹带泥沙引起的冲刷腐蚀。泵轴在海水中以371r/min的速度旋转,海水从轴头表面高速(约3m/s)通过,海水带砂,存在冲刷腐蚀。当高流速海水中存在第二相(如泥沙或气泡)时,会造成严重的局部(轴头、导叶体)腐蚀,这是因为腐蚀电化学因素和流体力学因素协同作用加速该部位的腐蚀。
         3.局部保护电流不足。导叶体位置处于泵体的下半部,远离外加电流阴极的安装位置,使得外加电流不能很好地到达,同时此处的展开面积较大。而且靠近不锈钢叶轮,也受到较强的电偶腐蚀,因此电流消耗很大,设计时保护电流按均匀分布考虑,使得保护不足。
         而且,威斯尼斯人5158cc针对这些腐蚀问题,在完善原有的外加电流阴极保护系统的同时,每次大修时,逐步对循环水泵进行一些改良,对不同部位采取相应的对策。
         1.轴头部位。在泵的下部即吸入喇叭口管处增加2支辅助阳极,以从底部对导叶体和轴头提供保护电流;为防止轴头处受到海水夹杂泥沙的冲刷腐蚀,在轴头加装尼龙保护罩并在罩内注满黄油。
         2.导叶体。在导叶体的每个叶片上安装牺牲阳极,通过吸入喇叭口处增加的2支辅助阳极对导叶体提供更多的阴极保护电流。为了使导叶体内腔得到保护电流,加装1支特制的内置式辅助阳极。为了减少外加电流系统和牺牲阳极的无谓消耗,对于泵壳内臂和导叶体等内部结构,均喷沙除锈加涂装耐海水腐蚀的BW系列涂料,与阴极保护配套使用。
         3.泵轴。加装轴接地装置使泵轴和泵壳电连接良好,并在近10m长轴套上开936个直径为32mm的孔,开孔面积占轴套表面积的8%,以减少泵轴电屏蔽作用,便于外加电流到达轴体,使泵轴得到保护,同时取消橡胶导轴承润滑淡水。
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